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碳纖維復(fù)合材料在汽車零部件上的應(yīng)用

日期：2021-09-25 10:07:32 閱讀次數(shù)：

隨著生活水平的不斷提升，人們出行對于汽車的需求也在不斷地增加，這種需求刺激了汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展。碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強、耐腐蝕和抗高溫等特性，并且具有良好的環(huán)保性能，對于車企開發(fā)汽車零部件有著非常好的促進(jìn)作用。
碳纖維復(fù)合材料的特性決定了其在汽車輕量化中占據(jù)的有利地位。本文帶大家來盤點一下那些碳纖維復(fù)合材料在汽車零部件上的應(yīng)用。

1、汽車車身框架
在歐美等發(fā)達(dá)國家，將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于車身的制作已經(jīng)十分成熟了，比如大家所熟知的邁凱倫、法拉利、寶馬等。尤其是近年來，碳纖維復(fù)合材料在寶馬i3電動車上的應(yīng)用不僅降低了材料的成本，并且其開發(fā)出的RTM成型技術(shù)在提高效率的同時還能減少成本，可助力其早日實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

2、汽車電池
東麗和豐田聯(lián)合開發(fā)出的具有增強性的碳纖維復(fù)合材料，以及燃料電池反應(yīng)堆框架，都成功在電池汽車當(dāng)中應(yīng)用。除此以外，碳纖維復(fù)合材料還可以用作汽車動力電池模塊的保護(hù)殼體不僅可以實現(xiàn)減重，節(jié)能減排，還可以提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

3、汽車車身零部件
除了上述的汽車部件，汽車的后尾門、保險杠、翼子板、內(nèi)外飾等都可以采用碳纖維復(fù)合材料。前防撞杠可以采用碳纖維夾心材質(zhì)，防止失穩(wěn)破壞，與鋁合金擠壓制作的防撞桿相比，能減少25%左右的重量；翼子板和傳統(tǒng)的冷沖壓工藝相比，能減少39%左右的重量。

伴隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展，以及人們環(huán)保意識的逐漸提高，特別是在石油漲價這一大背景之下，高強且輕質(zhì)的碳纖維復(fù)合材料必定會成為今后的主流而得以飛速發(fā)展，相應(yīng)的配套技術(shù)也會快速提高和進(jìn)步，生產(chǎn)成本逐漸降低，效率明顯提高。因此，碳纖維復(fù)合材料在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用必將是一個趨勢，有著極為廣闊的前景。

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